2027年モデルのクロスバイク「GRAVIER / GRAVIER DISC」が登場！よりクリーンなルックスと使いやすさが進化

公開 2026.09.10

2027年モデル「GRAVIER / GRAVIER DISC」：アウトドアも街乗りも楽しむ新定番クロスバイク

GIANTから、クロスバイク「GRAVIER (グラビエ)」とそのディスクブレーキ仕様「GRAVIER DISC」の2027年モデルが発表されました。舗装路から砂利道まで、どんな道でも軽快かつ安定して走れるように設計された、まさにクロスオーバーな一台です。今回のアップデートで、見た目のクリーンさや使い勝手がさらに向上しています。

新モデルのポイントをチェック！

アウトドアやサイクリングが好きな皆さんが気になるポイントを、まずはこちらでまとめてご紹介します。

どんなギア？: GIANTが誇る人気のクロスバイク「GRAVIER」とそのディスクブレーキモデル「GRAVIER DISC」の最新版です。マウンテンバイク（MTB）の技術を取り入れた27.5インチのワイドタイヤが特徴で、安定感と走行性能を両立しています。
何が新しい？: 2027年モデルでは、ケーブルがフレーム内部に収納される「内装ケーブルルーティング」が採用され、よりすっきりとした見た目になりました。また、快適性を高める「Ergo Contact」サドルと、優れたグリップ力を持つ新型グリップが搭載されています。
サイズ・重量・素材:
- GRAVIER: 365 (XXS) から 555 (L) mmまでの5サイズ展開。Mサイズで12.2kg。フレームは軽量なALUXXアルミ製です。
- GRAVIER DISC: 430 (XS) から 555 (L) mmまでの4サイズ展開。XSサイズで12.5kg。こちらもALUXXアルミフレームを採用しています。
価格:
- GRAVIER: ¥79,200 (税込)
- GRAVIER DISC: ¥88,000 (税込)
発売日: 2027年モデルとして登場します。
どんなシーンで役立つ？: 日々の通勤・通学はもちろん、週末のサイクリングやキャンプ場までの移動など、幅広いシーンで活躍します。スポーツバイク初心者の方でも安心して扱える設計です。
購入方法: 全国のGIANT正規取扱店や公式ウェブサイトで詳細をご確認ください。

進化を続ける「GRAVIER」シリーズの魅力

「GRAVIER」は、2013年のデビュー以来、舗装路から砂利道まで、路面状況を選ばずに軽快な走りと安定した乗り心地を提供してきました。GIANTの定番クロスバイク「Escape (エスケープ)」シリーズをベースに開発された専用フレームに、MTBで多く採用される27.5インチホイールとワイドタイヤを組み合わせることで、700Cサイズと同等のタイヤ外径を保ちつつ、大きなエアボリュームによる安心感のある乗り味を実現しています。

2017年モデルからはタイヤ幅が1.5インチから1.75インチに拡大し、さらに安定性が向上。2020年モデルでは油圧ディスクブレーキを搭載した「GRAVIER DISC」が登場するなど、常に進化を続けてきました。

2027年モデルの主なアップデート

今回の2027年モデルでは、特に以下の3つのポイントがアップデートされています。

1. クリーンなルックスを実現する内装ケーブルルーティング

タフな走りを支えるALUXXアルミフレームは、軽量でありながら高い耐久性を誇ります。2027年モデルからは、上位モデルで採用されている内装ケーブルルーティングが導入されました。これにより、ブレーキや変速のケーブルがフレーム内部を通るため、見た目がよりすっきりとクリーンになり、アウトドアシーンでもスマートな印象を与えます。

マットブラックの自転車のフロント部分をクローズアップした画像

また、チェーンステーにはKSAキックスタンド台座が設けられているほか、フレームやフォークの各所には専用アクセサリーを取り付けるための穴があり、フェンダー（泥除け）やキックスタンドなどをスマートに装着できます。

2. 快適なライディングをサポートする「Ergo Contact」サドル

サドルには、普段着でのサイクリングにも配慮した「Ergo Contact」サドルが採用されました。厚みのあるクッションパッドと中央のカットアウトデザイン（穴あき形状）により、路面からの衝撃を和らげ、お尻の痛みやしびれを軽減し、快適なライディングをサポートします。さらに、テールライトや鍵などの専用アクセサリーをシームレスに取り付けられる「Uniclip Pro (ユニクリッププロ)」システムに対応しており、利便性も高まっています。

黒い自転車のサドルをクローズアップした画像

3. グリップ力と快適性を両立する新型グリップ

グリップには、ロードバイクなどのレース向けモデルにも見られるリブパターン（溝の模様）を取り入れた新型が採用されました。これにより、優れたグリップ力とソフトな感触が実現され、快適性が向上しています。スポーティなルックスにも貢献し、ハンドルを握るたびに気分が上がるでしょう。

オリーブグリーンのフレームが特徴的な自転車のハンドル周りをクローズアップした画像

安定感と快適な乗車姿勢

「GRAVIER」のアイコンともいえる、約50mm幅のワイドな27.5×1.75インチタイヤは、2027年モデルでも引き続き採用されています。この太いタイヤは、安定感があり、多少の悪路でも安心して進むことができます。

カーキ色の自転車のフロント部分をクローズアップした画像

また、上半身の前傾姿勢を抑えたジオメトリ（フレーム設計）と、グリップ位置が高いライザーバーハンドル（ライズアップした形状のハンドル）の組み合わせにより、リラックスした快適な乗車姿勢を実現。スポーツバイク初心者の方でも扱いやすく、日々の通勤・通学から週末のサイクリングまで、幅広いシーンで活躍することでしょう。

GRAVIER：Vブレーキ搭載のスタンダードモデル

マットブラックのクロスバイクがコンクリートの壁を背景に置かれています

都会のアスファルトからラフな路面まで、あらゆるシーンを力強く駆け抜けるクロスバイク「GRAVIER」。スタンダードモデルには、軽量でメンテナンスが容易なVブレーキが搭載されており、必要十分な制動力を発揮します。

身長140cmから195cmまで対応するXXSからLまでの5つのフレームサイズが用意されており、フレームサイズに合わせてクランク長、ハンドル幅、ステム長が調整されています。これにより、小学校高学年のお子様から大人まで、無理なく快適にサイクリングを楽しめます。カラーは、日常にもアウトドアにもマッチするアースカラーを基調とした3種類です。

白い背景に置かれた紺色のクロスバイクの全体像

GRAVIER スペック詳細

標準価格: ¥79,200 (税込)
サイズ: 365 (XXS), 430 (XS), 465 (S), 500 (M), 555 (L) mm
重量: 12.2kg (M)
カラー: マットブラック、マットミネラルシルバー、マットピーコックブルー
フレーム: ALUXX-Grade Aluminum, OLD130mm
F.フォーク: Steel
ギアクランク: Prowheel 28/38/48T/CG
変速パーツ: Shimano Tourney / Altus 24-Speed
タイヤ: KENDA K-1082 27.5×1.75

詳しい情報はGIANTの公式ウェブサイトで確認できます。
GRAVIER

GRAVIER DISC：油圧ディスクブレーキ搭載モデル

カーキ色のGIANT製クロスバイクが、コンクリートの壁を背景に停められています

基本的な設計は「GRAVIER」と共通ですが、「GRAVIER DISC」は天候に左右されにくい安定した制動力と、優れたコントロール性を備える油圧ディスクブレーキを採用しています。雨の日や下り坂でも安心してブレーキングできるため、よりアクティブなシーンでの活躍が期待できます。

主要な変速パーツは信頼性の高いシマノ製で、24段変速によって急な坂道にも対応。こちらも日常使いからアウトドアまでマッチするアースカラーを基調とした3種類のカラー展開です。

白い背景に置かれた黒いGIANT製クロスバイク

白い背景に置かれた、GIANT製のグレーのクロスバイクです

GRAVIER DISC スペック詳細

標準価格: ¥88,000 (税込)
サイズ: 430 (XS), 465 (S), 500 (M), 555 (L) mm
重量: 12.5kg (XS)
カラー: マットブラック、マットセピア、マットトープグリーン
フレーム: ALUXX-Grade Aluminum, OLD135mm
F.フォーク: Steel
ギアクランク: Prowheel 28/38/48T/CG
変速パーツ: Shimano Tourney / Altus 24-Speed
ブレーキセット: Tektro TKD143
タイヤ: Kenda K-1082 27.5×1.75

詳しい情報はGIANTの公式ウェブサイトで確認できます。
GRAVIER DISC

まとめ

2027年モデルの「GRAVIER」と「GRAVIER DISC」は、よりクリーンなルックスと、快適性・使い勝手の向上により、通勤・通学から週末のサイクリング、アウトドアまで、幅広いシーンで活躍するクロスバイクへと進化しました。スポーツバイク初心者から経験者まで、誰もが安心して楽しめる一台となるでしょう。